Hot Bodies Cyclone TC

[jogral]

с заменой различных с-хабов и подкладыванием шайб понятно. я про сам способ измерения угла кастора - как это физически делается при помощи стенда? я так понял, что замеры делаются на глаз (что и подтверждает инструкция) - стрелку/указатель нужно визуально сопоставить с шаровой, т.е. сама она пассивно правильный угол не покажет как в случае со сход/развалом.

[semiramz]

На подвеске без C-хабов делается очень просто - в шаровую втыкается отвертка, вот вам и линия.

Чтобы воткнуть отвертку через верхний и нижний шар - нужно привод (полуось) снять, а без привода (полуоси) не поставить на стенд...., да и настройка с частичным разбором шасси не лучший вариант.

добавлено через 10 минут
с заменой различных с-хабов и подкладыванием шайб понятно. я про сам способ измерения угла кастора - как это физически делается при помощи стенда? я так понял, что замеры делаются на глаз (что и подтверждает инструкция) - стрелку/указатель нужно визуально сопоставить с шаровой, т.е. сама она пассивно правильный угол не покажет как в случае со сход/развалом.

Все правильно пишешь.

[Stalwart]

Чтобы воткнуть отвертку через верхний и нижний шар - нужно привод (полуось) снять, а без привода (полуоси) не поставить на стенд...., да и настройка с частичным разбором шасси не лучший вариант.
Ты ничего не путаешь?

http://nn.lv/u0qf

[semiramz]

Ты ничего не путаешь?

Не путаю.
У тебя отвертка вставлена только в верхний шар, а линия должна проходить через верхний и нижний
http://img-fotki.yandex.ru/get/9821/34473148.13/0_e5554_e550d90_XL.jpg

[Stalwart]

А какая разница?

[semiramz]

А какая разница?

Ну... если вспомнить геометрию...:
Через две точки можно провести только одну прямую, а через одну точку можно провести множество прямых.

[Stalwart]

Если отвертка стоит - значит это не одна точка. А отвертка стоит.