Гараж tiny_tiny.

[Stalwart]

если судить визуально, то кресты более внушают доверие ежели шестигранники

А если почитать историю шлицов, то окажется, что судья из тебя - хреновый. :bk: Филипсовые болты в киты начального уровня кладут из соображений доступности инструмента.

[pioneer]

кресты более внушают доверие ежели шестигранники
мда... никогда бы не подумал, что кто-то додумается хвалить филипсы и говорить, что шестигранники внушают меньше доверия...
Логика, физика? не-не, не слышал. Понятно, что всякие своё болото хвалит. Но это сродни разговору, что ТТ01 (кстати, на филипсах) ничем не хуже того же DIB'а. Ну бред же. Будут нормальные шестигранники и нормальный же инструмент - поймешь.

[Xaka]

Stalwart, Вот не буду придумывать
При сборке этого пакета были испробованы шестигранники из пакета #12. Инструменты свою функцию выполняют, рабочая поверхность свою форму сохраняет. При желании/неумении ими вполне можно и резьбу сорвать.
Украл из http://www.rcdrift.ru/forum/showpost.php?p=571005&postcount=34

Да я смог скрутить винт а не инструмент :) и не особо нахожу мыслей как это объяснить)

Я сказал про внешний вид, широкий крест, при должном инструменте(подходящем по размеру) сложно будет провернуть отвертку, как и с шестигранничным случаем.

Ни в коем случае не хочу сказать что 6гр это гомно - пользуйтесь крестами. Я могу поставить их рядом друг с другом. И вообще я за плоские винты!

добавлено через 50 секунд
Будут нормальные шестигранники и нормальный же инструмент - поймешь.
Не буду спорить, даже соглашусь.

[tiny_tiny]

Собрал полностью. Теперь стоят два красавца рядом.
http://i46.fastpic.ru/big/2013/0716/a5/91f3d96919f92f0ab558b8bf3874bba5.jpg

А вот и она, моя красавица.
http://i46.fastpic.ru/big/2013/0716/d0/db2f3dcbb6d4ccd57b7469114d4347d0.jpg

На фото почти ничего не видно (камера отстой на телефоне). Как приедет Антонио - будут хорошие фото и даже видео.

[pioneer]

широкий крест, при должном инструменте(подходящем по размеру) сложно будет провернуть отвертку, как и с шестигранничным случаем.
что-то ты совершенно забываешь про плоскости соприкосновения и направление прилагаемой силы. При прочих равных (нормальном инструменте, болтах и руках) у шестигранника преимущество. Насечка на нем срывается намного сложнее.

[DREIK]

Про качество винтов не забываем, т.к. я не маленький каждый 4й винт в минус что 6гран что крест, а люминевый каждый 2й и без разницы производитель))))

[Xaka]

pioneer, Ну объяснение этому только может быть что 6гр имеет плоское основание, а крестовое коническое, понять можно глядя на инструмент.
Если у 6гр преимущество то оно не значительное.

Качество металла решает.
Не хочу разводить форумные споры, не люблю я это дело. :)

[pioneer]

6гр имеет плоское основание, а крестовое коническое,
ну вот на этом месте уже можно было додуматься...
Сила у allen'ов может быть направлена вокруг оси винта, а не по касательной к ней. Отсюда и прикол шестигранников: его можно оставить в винте, а также крутить почти без давления вниз. И уничтожить их сложнее, потому что нужно "выдавить" всё насечку в тело винта, а не сошрябать ее часть вверх, как у филипса.
"сопромат для чайников", уж извините.

Качество металла решает.
Юзал хорошее, а также плохое (и то, и то), отсюда и сформировалось мое мнение. "Кресты рулят" в подавляющем большинстве говорят люди с г-образными шестигранниками

[Drifter Miha]

ну вот на этом месте уже можно было додуматься...
Сила у allen'ов может быть направлена вокруг оси винта, а не по касательной к ней. Отсюда и прикол шестигранников: его можно оставить в винте, а также крутить почти без давления вниз. И уничтожить их сложнее, потому что нужно "выдавить" всё насечку в тело винта, а не сошрябать ее часть вверх, как у филипса.
"сопромат для чайников", уж извините.


Юзал хорошее, а также плохое (и то, и то), отсюда и сформировалось мое мнение. "Кресты рулят" в подавляющем большинстве говорят люди с г-образными шестигранниками

А у мея только г обрзные и есть:bk: (500 рэ платить за отвертки жаба душит,с финансами ща очень напряжно)

[tiny_tiny]

Никто не обсуждает шасси, а только винты. Жаль.