Вернуться   Все о RC Drift в России > Поиск по форуму

Интернет магазин all4rc.ru

Показано с 1 по 6 из 6.
На поиск затрачено 0.00 сек.
Поиск: Сообщения от: Stivmaster
Раздел: Мастерская 14.04.2010, 08:00
Ответов: 23
Просмотров: 7,747
Автор Stivmaster
правильно, победи двиг сначала, научись его...

правильно, победи двиг сначала, научись его отстраивать под разные погодные условия, а уже после этого с легкостью на душе можно будет взяться за настройки ходовой ;)
Раздел: Мастерская 14.04.2010, 01:44
Ответов: 23
Просмотров: 7,747
Автор Stivmaster
ну да, мощь двс разблокирует любые блокировки...

ну да, мощь двс разблокирует любые блокировки дифов )))
как будто их и не блокировали)
Раздел: Мастерская 14.04.2010, 00:53
Ответов: 23
Просмотров: 7,747
Автор Stivmaster
гыгы )) ну так конечно) на багги дрифтить не...

гыгы )) ну так конечно) на багги дрифтить не самый лучший способ))
я тоже на своей инферне пробовал дрифтить) на шипованной резине ваще в занос не идет)

на дорожной в занос идет, но длится дрифт...
Раздел: Мастерская 14.04.2010, 00:47
Ответов: 23
Просмотров: 7,747
Автор Stivmaster
да, мне пару раз приходилось заливать 16% нитры...

да, мне пару раз приходилось заливать 16% нитры топливо, когда моя банка 20% на покатушках опустошалась, двиг грелся заметно сильнее..


неа, я ничего не блокировал на шаське.. у меня тож...
Раздел: Мастерская 13.04.2010, 20:21
Ответов: 23
Просмотров: 7,747
Автор Stivmaster
hard race, вот цитата выше же

hard race, вот цитата выше же
Раздел: Мастерская 13.04.2010, 02:29
Ответов: 23
Просмотров: 7,747
Автор Stivmaster
скажу так... на багги своей я езжу на 15%...

скажу так...

на багги своей я езжу на 15% нитре, там 28й двиг, дури до черта, ей хватает..

на шоссейке езжу на 20% нитре, температура в норме, перегревается только после непрерывного дрифта и...
Показано с 1 по 6 из 6.

 
Быстрый переход

Текущее время: 12:28. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика