Раздел: Модели для Counter-steering
29.01.2012, 12:56
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
|
Раздел: Модели для Counter-steering
23.01.2012, 13:26
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
Демпфирование амортизаторов - Поршни...
Демпфирование амортизаторов - Поршни амортизаторов
Поршни амортизаторов влияют на демпфирование путем влияния на то, насколько легко поршень проходит через масло, когда амортизатор
сжимается или...
|
Раздел: Модели для Counter-steering
23.01.2012, 00:27
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
Модель уже далеко не туринговая.
Развал...
Модель уже далеко не туринговая.
Развал нулевой. На фотках может казаться что обратный.
Суть не в развале. Суть в том что пружины разной жесткости не влияют на положение шайбы клиренса.
|
Раздел: Модели для Counter-steering
22.01.2012, 23:50
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
|
Раздел: Модели для Counter-steering
22.01.2012, 23:18
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
|
Раздел: Модели для Counter-steering
22.01.2012, 19:44
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
Нельзя этого делать более чем достаточно для...
Нельзя этого делать более чем достаточно для регулировки клиренса. Нужно помнить что модель должна проседать на пружине где-то на 30 процентов от длины штока амортизатора. Это нужно для того что бы...
|
Раздел: Модели для Counter-steering
22.01.2012, 19:28
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
1) Болтается, и должна болтаться. Если тебе...
1) Болтается, и должна болтаться. Если тебе клиренс нужен 3 мм например, то гайка аморта будет почти в самом верхнем положении. Но Даун стоп винт должен быть вкручен до момента фиксации пружины при...
|
Раздел: Модели для Counter-steering
22.01.2012, 18:36
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
В твоей модели можно еще и таким образом...
В твоей модели можно еще и таким образом регулировать клиренс.
В большинстве моделей наконечники на амортизаторы одного размера.
Туринговая модель рассчитана на клиренс в среднем до 6-8 мм. (у меня...
|
Раздел: Модели для Counter-steering
22.01.2012, 15:46
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
|
Раздел: Модели для Counter-steering
22.01.2012, 15:19
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
Как только пружина начинает болтаться,...
Как только пружина начинает болтаться, ограничиваем ДаунСтопом. Без пружины, подвеска не работает.
добавлено через 3 минуты
Жесткость пружины определяется собственными характеристиками пружины,...
|
Раздел: Модели для Counter-steering
22.01.2012, 15:03
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
|
Раздел: Модели для Counter-steering
22.01.2012, 12:04
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
Не только. Еще возрасте, и желании учиться. ...
Не только. Еще возрасте, и желании учиться.
Очень жаль что за пол года ты так и не научился строить модель. Всего одна книжка и ты сам смеялся бы над всем что написал.
добавлено через 5 минут
...
|
Раздел: Модели для Counter-steering
22.01.2012, 02:55
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
|
Раздел: Модели для Counter-steering
21.01.2012, 21:37
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
Масло погуще и жесткость пружины - разные...
Масло погуще и жесткость пружины - разные настройки и соответственно разный результат.
Даун Стоп - это ограничение подвески не для клиренса, а для ограничения САМОГО КРАЙНЕГО положения рычага. В...
|
Раздел: Модели для Counter-steering
21.01.2012, 20:14
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
|
Раздел: Модели для Counter-steering
18.01.2012, 17:54
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
а что значит слибо в затяжных, либо в...
а что значит слибо в затяжных, либо в перекладках"? что меняешь в настройках? и еще. что не нравится в затяжныэ когда в перекладках едет нормально? и наоборот.
|
Раздел: Модели для Counter-steering
18.01.2012, 16:32
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
|
Раздел: Модели для Counter-steering
18.01.2012, 13:38
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
|
Раздел: Модели для Counter-steering
18.01.2012, 13:15
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
|
Раздел: Модели для Counter-steering
18.01.2012, 12:44
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
|
Раздел: Модели для Counter-steering
18.01.2012, 12:06
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
В том числе и им.
Дроп - это разница клиренса...
В том числе и им.
Дроп - это разница клиренса между спокойным состоянием модели на ровной поверхности и моментом отрыва колес от поверхности. Измеряется в мм.
Поэтому, если мы меняем клиренс...
|
Раздел: Модели для Counter-steering
18.01.2012, 11:01
|
|
Ответов: 446
Просмотров: 3,149,015
|