|
|
#21 |
|
Новичок
|
__________________
I Love drift and Mazda RX-7 |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Drift King
|
а вообще можно еще и эту темку почитать...
__________________
Yokomo DRB CS 2.0 |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Новичок
|
__________________
I Love drift and Mazda RX-7 |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Drift King
|
что выбрал то?
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road ![]() ![]() ![]() Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
Новичок
|
__________________
I Love drift and Mazda RX-7 |
|
|
|
|
|
#27 |
|
Drift King
|
Для х-12 5,5 витков хоббивинга 60А будет мало. Он только со своим 5.5 будет работать, а этот мотор не выдержит.
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
Drift King
|
вообще в мануале к моему ксеруну 60а написано что меньше 8.5 витков переходим на 120а)
__________________
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
Модератор
|
Фиг знает, на ####е в спеках написано, что:
Suitable Brushless Motor: With 2 cells Lipo or 4-6 cells NiMH, 1/10 on-road: >=5.5T, 1/10 off-road: >=8.5T With 3 cells Lipo or 7-9 cells NiMH, 1/10 on-road: >=10.5T, 1/10 off-road: >=17.5 |
|
|
|