ТТ-01(д) - Страница 3

LSD · 05.11.2008, 15:19

Цитата:

Сообщение от SeL1kkk

А что там между шестерёнками впихнуто??? материал?

Ну ты дал! Ты физику в школе учил! Законы центробежной силы! Шестерня, которой ты заблочил, весит 4 грамма! при раскрутке дифа до 15000 оборотов ее вес увеличивается прямо пропорцианально скорости вращения! А у тя терь получилось 12 грамм на одной стороне дифа! ГЫ! Наверное прикольно у тачка на ходу прыгает)))))

Dimm · 05.11.2008, 17:28

Цитата:

Сообщение от LSD

Ну ты дал! Ты физику в школе учил! Законы центробежной силы! Шестерня, которой ты заблочил, весит 4 грамма! при раскрутке дифа до 15000 оборотов ее вес увеличивается прямо пропорцианально скорости вращения! А у тя терь получилось 12 грамм на одной стороне дифа! ГЫ! Наверное прикольно у тачка на ходу прыгает)))))

Теоретически - согласен.
Практически - не заметил такого поведения.
Хотя при следующем ТО попробую по-другому заблочить...
Может от того она так громко и жужжит...

LSD · 06.11.2008, 14:05

Цитата:

Сообщение от Dimm

Теоретически - согласен.
Практически - не заметил такого поведения.
Хотя при следующем ТО попробую по-другому заблочить...
Может от того она так громко и жужжит...

вот честно тебе сказать, я сам недавно занимаюсь этим и к вопросу блокировки дифа подошел лч основательно! Подбирал варианты блокировки как по прочности так и по весу! В итоге остановился на этом варианте http://www.marinauto.ru/catalogue/pic/large/21096.jpg (не реклама)! После блокировке и промазке всего дифа вес увеличился всего на 3 грамма, но при этом на мертво)

Dimm · 06.11.2008, 14:33

Цитата:

Сообщение от LSD

вот честно тебе сказать, я сам недавно занимаюсь этим и к вопросу блокировки дифа подошел лч основательно! Подбирал варианты блокировки как по прочности так и по весу! В итоге остановился на этом варианте http://www.marinauto.ru/catalogue/pic/large/21096.jpg (не реклама)! После блокировке и промазке всего дифа вес увеличился всего на 3 грамма, но при этом на мертво)

Я вчера набил дифф самой густой смазкой, которую только нашел.. мало. наверное буду на клей сажать или что-то вроде твоего варианта. Единственное - не хочется безвозвратно заклеивать дифф. Хотя при такой стоимости нового можно.
Спасибо за совет!

Dimm · 15.12.2008, 01:02

Теперь кошкой рулю

05.11.2008, 17:28	#22
Dimm Новичок Регистрация: 05.07.2008 Адрес: Москва Сообщений: 89	Цитата: Сообщение от LSD Ну ты дал! Ты физику в школе учил! Законы центробежной силы! Шестерня, которой ты заблочил, весит 4 грамма! при раскрутке дифа до 15000 оборотов ее вес увеличивается прямо пропорцианально скорости вращения! А у тя терь получилось 12 грамм на одной стороне дифа! ГЫ! Наверное прикольно у тачка на ходу прыгает))))) Теоретически - согласен. Практически - не заметил такого поведения. Хотя при следующем ТО попробую по-другому заблочить... Может от того она так громко и жужжит... __________________ ТТ-01Д Корч карера Кошара

06.11.2008, 14:33	#24
Dimm Новичок Регистрация: 05.07.2008 Адрес: Москва Сообщений: 89	Цитата: Сообщение от LSD вот честно тебе сказать, я сам недавно занимаюсь этим и к вопросу блокировки дифа подошел лч основательно! Подбирал варианты блокировки как по прочности так и по весу! В итоге остановился на этом варианте http://www.marinauto.ru/catalogue/pic/large/21096.jpg (не реклама)! После блокировке и промазке всего дифа вес увеличился всего на 3 грамма, но при этом на мертво) Я вчера набил дифф самой густой смазкой, которую только нашел.. мало. наверное буду на клей сажать или что-то вроде твоего варианта. Единственное - не хочется безвозвратно заклеивать дифф. Хотя при такой стоимости нового можно. Спасибо за совет! __________________ ТТ-01Д Корч карера Кошара

15.12.2008, 01:02	#25
Dimm Новичок Регистрация: 05.07.2008 Адрес: Москва Сообщений: 89	Теперь кошкой рулю __________________ ТТ-01Д Корч карера Кошара

05.11.2008, 15:19	#21
LSD Drift King Регистрация: 29.10.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Сообщений: 765	Цитата: Сообщение от SeL1kkk А что там между шестерёнками впихнуто??? материал? Ну ты дал! Ты физику в школе учил! Законы центробежной силы! Шестерня, которой ты заблочил, весит 4 грамма! при раскрутке дифа до 15000 оборотов ее вес увеличивается прямо пропорцианально скорости вращения! А у тя терь получилось 12 грамм на одной стороне дифа! ГЫ! Наверное прикольно у тачка на ходу прыгает)))))

06.11.2008, 14:05	#23
LSD Drift King Регистрация: 29.10.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Сообщений: 765	Цитата: Сообщение от Dimm Теоретически - согласен. Практически - не заметил такого поведения. Хотя при следующем ТО попробую по-другому заблочить... Может от того она так громко и жужжит... вот честно тебе сказать, я сам недавно занимаюсь этим и к вопросу блокировки дифа подошел лч основательно! Подбирал варианты блокировки как по прочности так и по весу! В итоге остановился на этом варианте http://www.marinauto.ru/catalogue/pic/large/21096.jpg (не реклама)! После блокировке и промазке всего дифа вес увеличился всего на 3 грамма, но при этом на мертво)