26 ноября в Москве состоялся 1-й этап зимней серии соревнований Winter Drift Championship. Фотоотчет с мероприятия от vov4elo под катом.

Все вопросы об участии в соревнованиях Winter Drift Championship можно задать в этой теме на форуме. Там же подробная инфа и последние новости.

Кузов от пользователя BOB87

Подробнее о работе над кузовом и еще фото под катом.

Обсуждение на форуме.

“На изготовление кузова и на вооплащение всех задуманных ништяков у меня ушло около 5 месяцев. Работа велась не постоянно, то одного нет, надо ехать покупать, то времени.. Последний месяц я взял себя в руки и по вечерам почти каждый день что то клеил, обтягивал пленкой, красил, паял, резал, подгонял, чистил… Вообщем работы было достаточно, все очень было интересно. Хотелось сделать максимально интересную и жувую модельку) Надеюсь получилось.
Началось все с выбора кузова, хотел 350Z, из 3х брендов понравился HPI по мойму, собрал заказ, всякие допы и нишняки с сайта забугорного, бамс – кузова нет в наличии, есть 370й! Думать не стал сразу понравилась детализация и отражатели, все купил и тогда понял что сделаю нечто особенное из нее!
Все приехало, докупил по мелочи в Мск всякой чепухи и началось, после обзора тюнинг фоток с 370ым, было решено что это будет белый с красной молнией и черной крышей, минимум всяких выебонов по наклейкам, максимум качества и детализации!
Покраска прошла успешно, долго возился с крышей и черными полосками на капоте, но все получилось! Кузов покрашен, покрасил два спойлера, зеркала, остальные детальки. Весь вечер сидел наносил тонировочную автопленку Люмар 20% на стекла, тяжело однако))). Покрасил диски, надел резину.. В процессе решил сделать воздухозаборник на капоте, начертил эскиз, вырезал из бумаги, перенес на пластиковую обложку папки для бумаг, покрасил, вставил сеточку. В бампере так же вырезал отверстия и изготовил сеточку))) Все плотно и крепко держится! На кузове закрепил алюминиевые стойки спойлера. Главная задумка это арки колес, я сделал их из бутылок 0.6 Пепси, вырезал серцевину бутылки, покрасил, и приклеил к кузову.
Подсветка днища из ленты 12V, поэтому в машине есть 2й акку на 12V, параллельная схема, подсветка днища и переднего радиатора отдельно. Пришлось изловчится и сделать дополнительные крепления для всего этого дела, а так же закрепить, ушел не один вечер. Теперь фары, решил я сделать светящиеся точки как у Ауди – сделал). Опиковолоконная нить и дополнительные светодиоды. Светодиоды все повышенной мощности, яркие ппц, на фары и подсветку заднего номера идет отдельно 3я батарейка 7.4V небольшая. Выхлоп не решился делать из батареек под видом глушителя, а решил сделать под видом насадок, это сложнее, и мне показалось интереснее. Вырезал насадки из батареек дремелем.
Кузов внутри полностью обтянул пленкой, дабы не просвечивался ночью от подсветки днища.
Ну вообщем то расписывать все долго да и не нужно, но я шел к этому медленно и упорно!
Машинку буду береч, всетаки благодаря всему она стала более хрупкая, при достаточно сильных ударах многое может отвалится((
Далее список всего что было использовано и что «висит» на кузове сейчас:
Кузов
Спойлер штатный
Спойлер на алюминиевых стойках
Диски
Резина
Диски тормозные
Краска белая, черная, черная матовая
Пленка тонировочная 20% Llumar
Наклейки на кузов под заказ
Сеточка в бампер
Воздухозаборник в цвет кузова
Радиатор охлаждения муляж
Радиатор охлаждения мотора
Выхлопные трубы в виде насадок
Плваничек на крышу
Арки колес
Светодиодная подсветка днища
Светодиодная подсветка радиатора
Оптиковолоконные нити 0.75; 1мм
Светодиоды белые и красные
Чип светодиоды
Темносерые гайки колес
Проводка под подсветку и светодиоды
Аккумулятор 7.4V 2шт; 11.2V
Выносная антенна внутри корпуса
Пленка виниловая
Итак в заключении скажу, что доволен проделанной работой, осталось повесить номера с рамками, и сзади на стекло наклеить деколь тюнинг бренда, пока это готовится.. Кузов получился увесистый, грамм 200 где то, из за арок, пленки, проводки, оптиковолоконных нитей. Сама шаська и без батареек весит прилично, так же из за навесного оборудования + 3 батарейки и спциальная пластина металлическая для более правиной развесовки. Вес готовой модели составляет около 2.7кг. Это сделано было специально, для придания реалисичности) держишь машинку и понимаешь – зверь), да и любая моделька, будь то катер или вертолет, чем тяжелее и больше модель, тем она более приближена к настоящей по маневренности!
На данный кузов и навесное оборудование было потрачено по предварительным расчетам – 6650 руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Работы на конкурс принимаются с 13 ноября до 27 (включительно) в этой теме.