Сарай Stalwart'а - Страница 5

DREIK · 26.02.2012, 02:22

на высоту полёта не влияет, а уж в дристе ваще до балды)))

Stalwart · 26.02.2012, 05:51

Цитата:

Сообщение от semiramz

По всей видимости их вручную изготавливают, качество ручного труда...

Ты не понял. Полгода назад шплинты на обоих концах кости были параллельны. Кости свёрнуты от нагрузки

DREIK · 26.02.2012, 11:54

это аллюминий батенька)

semiramz · 26.02.2012, 23:20

Цитата:

Сообщение от Stalwart

Ты не понял. Полгода назад шплинты на обоих концах кости были параллельны. Кости свёрнуты от нагрузки

И правда не понял, думал это новые такие, износ не виден.

А ты уверен что их на 20 градусов свернуло может на 360+20

Stalwart · 27.02.2012, 00:36

Цитата:

Сообщение от semiramz

И правда не понял, думал это новые такие, износ не виден.

Фоткано телефоном. Износ чудесный, ещё лето откатаю и на выброс

26.02.2012, 02:22	#41
DREIK Drift Guru Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва,зябликово Сообщений: 3,107	на высоту полёта не влияет, а уж в дристе ваще до балды))) __________________ "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке *АНГАР* *HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!*

26.02.2012, 05:51	#42
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Цитата: Сообщение от semiramz По всей видимости их вручную изготавливают, качество ручного труда... Ты не понял. Полгода назад шплинты на обоих концах кости были параллельны. Кости свёрнуты от нагрузки __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

26.02.2012, 11:54	#43
DREIK Drift Guru Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва,зябликово Сообщений: 3,107	это аллюминий батенька) __________________ "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке *АНГАР* *HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!*

26.02.2012, 23:20	#44
semiramz Drift Guru Регистрация: 27.05.2011 Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк Сообщений: 2,522	Цитата: Сообщение от Stalwart Ты не понял. Полгода назад шплинты на обоих концах кости были параллельны. Кости свёрнуты от нагрузки И правда не понял, думал это новые такие, износ не виден. А ты уверен что их на 20 градусов свернуло может на 360+20 __________________ Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t

27.02.2012, 00:36	#45
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Цитата: Сообщение от semiramz И правда не понял, думал это новые такие, износ не виден. Фоткано телефоном. Износ чудесный, ещё лето откатаю и на выброс __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

01.03.2012, 03:55	#46
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315