Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Новичкам сюда

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.02.2017, 17:27   #321
F_a_ll_e_N
Новичок
 
Регистрация: 16.06.2012
Сообщений: 4


По умолчанию

Всем добрый день!
Стою перед выбором:

Yokomo dib
Sacura d4
Team associated tc6
Ota r31
Mst ms-01d (после прочтения темы)

Уже долгое время владею tt-01, катался изредка с другом. Хочу перейти на уровень повыше. Перечитал множество форумов, так и не смог определиться с шасси.
Цель: на данный момент неспеша с умом собрать шасси, в последствии возможно участие в соревнованиях.
Важно: доступные и не слишком дорогие запчасти.
Бюджет: 11000 +/- 1000 на шасси из-за бугра.

Пока что интуитивно склоняюсь к Sacura d4 awd.

Прошу меня направить и помочь советом.
F_a_ll_e_N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 00:25   #322
Sheragraf
Новичок
 
Регистрация: 05.06.2017
Сообщений: 1


По умолчанию Помогите с выбором

Привет ребята, подскажите пожалуйста стоит ли брать такое 4wd шасси (как во вложении) и пробовать на нем дрифтить или лучше взять Yokomo YD-4MR AWD?
Изображения
Тип файла: jpg HTB1XeN5QFXXXXXrXpXXq6xXFXXXI.jpg (77.6 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg HTB1bTB1QFXXXXXDXpXXq6xXFXXXf.jpg (61.9 Кб, 13 просмотров)
Sheragraf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 00:37   #323
Sinano
Drift King
 
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Sheragraf Посмотреть сообщение
Привет ребята, подскажите пожалуйста стоит ли брать такое 4wd шасси (как во вложении) и пробовать на нем дрифтить или лучше взять Yokomo YD-4MR AWD?
стоить брать сразу рвд. йокомо уд-2 или мст там какая-то. подешевле сакура д4.
Sinano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 10:27   #324
Degitex
Новичок
 
Регистрация: 06.06.2017
Сообщений: 1


По умолчанию Помогите определиться.

Здравствуйте. Хочу приобрести первый аппарат. Выбор стоит между е4д(коллекторная), тт(По ней много вопросов), сакура д3/4. Если я все правильно понял(хотелось бы узнать не ошибаюсь ли я ) у е4 неплохой выворот в стоке(недапонял нужно ли пилить один из кулаков дабы не натерали ремень), широкие возможности тюнинга(можно вполне протюнится до коллекторной версии с полностью регулируемой подвеской как на безколлекторной версии ), хорошая развесовка и кузов в комплекте с возможностью установки светотехники из минусов неудобное(при криворукосте ломкое) расположение аккумулятора(хотелось бы узнать можно ли с доп деталями установить акум "поперек" как в про версии), сервопривод "уг" и пластиковые аморты. По тт неясно по версиям 1 или 2, D или DE не совсем ясны + и - модели, и стоит вопрос по тюнингу/запчастям.
По сакуре все более менее понятно главный минус нету с ней китов и в целом данная модель выйдет дороже двух других.
Degitex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 17:38   #325
Sinano
Drift King
 
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Degitex Посмотреть сообщение
По сакуре все более менее понятно главный минус нету с ней китов
сакура продаётся только в версии комплекта для сборки (KIT). поэтому что с ней понятно и в чём главный минус, по моему, ты не понял.

Цитата
Сообщение от Degitex Посмотреть сообщение
...и в целом данная модель выйдет дороже двух других.
в целом, е4 и тт - это древнее, морально устаревшее, бесполезное барахло. ценится, разве что коллекционерами и всякими малолетними извращенцами.

что можно покупать сейчас, я написал в предыдущем сообщении.
Sinano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 06:39   #326
KripTron
Новичок
 
Регистрация: 24.06.2017
Сообщений: 4


По умолчанию

Добрый день.
Пришел сюда за советом. Совсем начинающий, пару раз пробовал в арене-пилотаж покататься. Есть 15-20к рублей на покупку дрифт модельки. Что лучше взять, желательно так, чтобы в Москве можно было бы приехать и купить, а не ждать из-за бугра. Наверное склюняюсь к RTR, но и киты тоже буду рассматривать, надеюсь разберусь. Опять же, для начала без лишних заморочек, чтобы можно было купить и почти сразу начать учиться. И что лучше и понятнее, АВД или РВД?
Заранее огромное спасибо за совет.
P.S. В принципе, повышение бюджета возможно, но не уверен есть ли в этом смысл для первой модели.

Последний раз редактировалось KripTron; 24.06.2017 в 06:45.
KripTron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 18:38   #327
Sinano
Drift King
 
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753


По умолчанию

Цитата
Сообщение от KripTron Посмотреть сообщение
Добрый день.
Пришел сюда за советом. Совсем начинающий, пару раз пробовал в арене-пилотаж покататься. Есть 15-20к рублей на покупку дрифт модельки. Что лучше взять, желательно так, чтобы в Москве можно было бы приехать и купить, а не ждать из-за бугра. Наверное склюняюсь к RTR, но и киты тоже буду рассматривать, надеюсь разберусь. Опять же, для начала без лишних заморочек, чтобы можно было купить и почти сразу начать учиться. И что лучше и понятнее, АВД или РВД?
Заранее огромное спасибо за совет.
P.S. В принципе, повышение бюджета возможно, но не уверен есть ли в этом смысл для первой модели.
при таких запросах ответ очень простой - идти на яндекс и искать московские магазины, в которых торгуют модельками. приехать туда и купить любую ртр модельку фирмы мст, которая укладывается в бюджет.
Sinano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 23:02   #328
Imris
Новичок
 
Аватар для Imris
 
Регистрация: 18.06.2011
Сообщений: 54


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Sinano Посмотреть сообщение
при таких запросах ответ очень простой - идти на яндекс и искать московские магазины, в которых торгуют модельками. приехать туда и купить любую ртр модельку фирмы мст, которая укладывается в бюджет.
Поддержу.
Если есть желание серьезно заняться этим увлечением и не тратить на то кучу бабок - то ждать из за "бугра" необходимо.
Если желание мимолетно и хочется купить и катать сразу прям завтра, а дальше может и не захватит это занятие - то Вам выше ответили вполне разумно. РТР комплектов вагон и маленькая тележка.
Imris вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2017, 04:15