Просмотр полной версии : Ситуация с Соревнованиями в СПБ
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
[
9]
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
+на микробетоне меньше покрыхи снашиваются.
но помоему эта проблема не так важна:bk:
MARVEL17
22.10.2011, 18:33
но помоему эта проблема не так важна:bk:
а кто-то сказал что это очень важно?
я просто привел один из минусов.
а самая главная порблема, что на асфальте зацеп не ровный, шась ведет себя не предсказуемо.
а микробетон как раз подходит нам по масштабу.
я может за баяню но как на счет взять обычный бетон и чем нибуть его сверху залить
MARVEL17
22.10.2011, 18:35
я может за баяню но как на счет взять обычный бетон и чем нибуть его сверху залить
ровнителем например+ можно "трамплинчик как на Эбису сделать."
микробетон либо штукатурка аля микробетон - вот этим и заливать
300рублей жалко на резину? и месяц каждодневного катания это быстро?
по поводу непредсказуемо... она ведет себя по настоящему... большой угол - развернуло,маленький - короткий занос... все по настоящему... на этом бетоне я машину из 90 градусов вытаскивал.
Fire, нуну. а в ваши точные расчету предусматривают на что вы асфальт кладете? на землю утоптанную? те тебе еще надо плюсануть в счет подготовку поверхности под асфальтирование. если на улице ладно, бетону шляпнул и практически проблема решена, а если помещение (тем более второйй этаж)? у меня нет увренности, что разрешать класть асфальт...а тем более его еще и трамбовать. не, ну канечно наверно все можно это сделать, но с согласования надзорных органов, а бюроктратия в нашей стране процветает.
и потом поймут спонсоры что мы не в игрушки играем, а в дорогие игрушки и спросят, сколько людей посещают наши соревнования? и мы чесно ответим: количество участников 20-30максимум + 10 человек.(это я про закрытые соревы, такие как в Рыбе проходили. понятно что в Ленэкспе народу много было, но постоянно мы там не сможем выступать).и какой выхлоп будут иметь спонсоры? с последних ТС соревнований в Лидере спонсорам пользы не было никакой. собственно и соревнований больше таких нету.
так что делать закрытую трассу, дорогую и в приобретении и в эксплуатации (аренда и тд), заточенную исключительно под дрифт, с точки зрения привлечения спонсоров на мой взгляд бессмысленно..
зы: с на мой взгляд мелкий асфальт оптимальное покрытия я рц дрифта. такой асфальт на черной речке под ушаковским мостом. и на тротоуры его зачастую кладут. и с копийностью все нормально
я оставил на это все больше 15 тысяч. хватит за глаза.
про второй этаж даже не думаю... да и если такая трасса будет то можно и без спонсоров обойтись.
так и я про мелкий асфальт... о чем мы тогда спорим?
Fer.RU.m
24.10.2011, 00:32
Вот про спец трассу для РЦ дрифта это конечно оч соблазнительно...Возникает такой вопрос: если трасса асфальтовая, то первое - где? нужна площадь, да и к тому же эту площадь надо как то приватизировать ( а то придет какой нить не очень добрый дядя и скажет: я купил этот кусок пшли вон отсюда)...еще один недостаток это то что если это трасса уличная то полгода катаем, полгода трассы нет...Я тож люблю помечтать о таких вещах, но реальность все таки сурова...Мне кажется, что ориентир надо брать все таки на помещение раз, трассу можно кстати делать и из других материалов (например, если кто помнит такую штуку как трассовый моделизм и на каких трассах они гоняют)...Главная фишка - помещение, потом эскиз трассы, постройка и пиар, чтоб на неё приходили люди и оставляли деньги, чтоб хотя бы платить за аренду и наводить порядок...
завтра будет время сгоняю, возле дома построили спортзал газпромовский.
ониж там все для молодежи и спорта вот и посмотрим
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot